Para mercancía transportada en camiones por carretera a nivel nacional o internacional.
Para mercancía transportada por vía marítima en exportaciones e importaciones o combinado con viajes terrestres nacionales e internacionales.
Para mercancía transportada en aeronave en viajes nacionales o internacionales.
Para el viaje de tu contenedor sea nacional o internacional por cualquier vía, sea marítima o terrestre.
Para dar cobertura a todas las unidades de la empresa, además de cubrir a las personas que los conducen.
Para la protección de tu automóvil ante cualquier eventualidad o siniestro.
Para amparar a los que amas.
Para cuidar la salud de los que más amas.
Para tu empresa y sus activos.
El Seguro de Carga es un acuerdo respaldado por empresas de seguros que garantiza la protección de los productos en movimiento contra riesgos, daños, robos o pérdidas durante su transporte, ya sea a nivel nacional o internacional por diferentes medios (aéreo, marítimo o terrestre). El propósito principal es mitigar los impactos económicos derivados de cualquier contratiempo en el envío de la mercancía, protegiendo así el patrimonio del propietario de los bienes.
Cobertura todo riesgo; con más de 50 coberturas asegurando desde la recolección en origen en bodega de proveedor.
*Quedan excluidos los daños preexistentes, así como la mala estiba y/o flejado y/o sujeción de los bienes asegurados al medio de transporte sin ocurrencia directo de algún ROT.
Posición satelital cada 15 min. y AVISO INMEDIATO A LAS AUTORIDADES en caso de desvío o parada. La empresa contratante del GPS deberá contar con un plan de reacción.
Para mercancía de alto riesgo los embarques en tránsito terrestre deberán llevar custodia acorde a su mercancía.
Deberá realizarse en lugares cerrados iluminados, con protección y vigilancia o en gasolineras con tiendas de conveniencia con espacio para estacionamiento de camiones o destacamentos de la Policía Federal Preventiva o de Caminos, o casetas de peaje o cobro (hasta un radio máximo de 200 km. con respecto a éstas) o en paraderos designados por las autoridades competentes para camiones de Servicio Público Federal, por un lapso no mayor a 8 hrs. continuas en dichos lugares.
El asegurado garantizará la transportación bajo cubierta o sobre cubierta, siempre y cuando los bienes viajen dentro del contenedor metálico cerrado y a bordo de buque portacontenedores.
Caminos de cuota. No exceder peso o dimensiones de ley. Caja / tráiler cerrado. Bienes tapados con lonas en vehículos abiertos.
Programadas con control de tiempos sin permitir paradas por personales. Las paradas deberán ser realizadas después de haber transcurrido 200 km. desde el origen del embarque.
Cajas, contenedores y tráileres deberán estar cerrados con sellos de seguridad, candados de acero o naval locks.
Se define como la instalación de un dispositivo de rastreo satelital GPS portátil, colocando en el contenedor o la caja que resguarda los bienes transportados durante su trayecto terrestre y el cual proporciona monitoreo activo de la unidad el cual se debe requerir que reporte el posicionamiento cada 15 minutos, a través de una Central de Seguridad con servicio 24/7 y capacidad de ejecutar un protocolo de reacción, que derive en un aviso inmediato a las autoridades en caso de incidencias las cuales pueden ser pérdida de comunicación, pérdida de posición, paradas o variación de la ruta.
Electrónicos de cualquier tipo (incluyendo pero no limitado a: televisores, equipo de cómputo y sus accesorios,, tabletas electrónicas, equipos de audio y/o video), farmacéuticos, ropa y textiles, abarrotes, vinos y licores; electrodomésticos y línea blanca, acero (en cualquier presentación), cobre (en cualquier presentación), material de construcción y Aluminio ( en cualquier presentación), Cobre, auto partes y refacciones automotrices.
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• Bielorrusia
• Burma (Myanmar)
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Así como, cualquier otro país que tenga alguna restricción y/o embargo por la OFAC: Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro (Office of Foreign Assets Control – OFAC).
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